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MINI于2000年归BMW集团所有,在BMWi3的开发中发挥了至关重要的作用。这家巴伐利亚汽车制造商使用CooperHatch作为MINIE示范车的基础,这也为这家英国汽车制造商的首款量产EV铺平了道路。
MINICooperSE(在英国又名MINIElectric)于2020年推出,并不是目前最好的电动汽车。但它有几个优点。对于初学者来说,仅凭这些外观就值得要价。尽管高压电池带来了额外的重量,但它的操控性也很好。这辆外观可爱的汽车目前仅限英国使用,并配有免费充电器和安装服务。
但是,有条件。截至3月31日(含),此优惠包括PodPoint墙盒和安装,作为每个新购买的CooperSE的一部分。已经安装家用充电器的客户将获得750英镑(约合925美元)的MINIElectric押金。该优惠适用于PCP和PCH客户,他们可以免费使用MINICharging12个月。换句话说,他们可以使用英国各地的11,000多个充电点和欧洲的173,000个充电点,这些充电点分布在各种运营商之间。
MINI能从这个优惠中得到什么?这听起来好得令人难以置信。好吧,给自己一点时间考虑一下。在这12个月结束后,客户不仅倾向于续订MINICharging订阅,而且MINI还获得了一些环保证书。随附的新闻稿中的主角是哗众取宠的典型例子,MINI大肆宣扬自己鼓励无排放汽车。如果法规有利于内燃机,MINI甚至不会费心以环保品牌的形式展示自己。
将我们的注意力转回CooperSE,它真的值得吗?从定价的角度来看,是的!29,000英镑(按当前汇率计算为35,775美元)对于一辆小型电动汽车来说已经相当不错了。但更紧迫的问题是您打算如何使用CooperSE?
WLTP综合续航里程估计为140至145英里(225至233公里),这对于长途驾驶来说不够好。尽管它可以以高达50kW的功率充电,但请记住,英国的充电网络在许多方面都令人震惊。这同样适用于欧洲的充电网络,ElectrifyAmerica也有很多不足之处。tl;dr答案是2023年款CooperSE在城市丛林和短途通勤中工作,仅此而已。
既然如此,您如何看待CooperSE?