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此外，还有对回复的回应......
我们最近报道了底特律自由报的调查结果，该调查结果表明，福特已经“故意推出两款低价，省油的汽车，并且继续销售陷入困境的福克斯和嘉年华，尽管数以千计的投诉和大量维修。”福特不可避免地现在已经以新闻稿的形式发布了一份回复。按照你期望关心顾客的常用词语，福特随后声称“报告中包含的结论实际上并非基于此，这可能会误导客户对其安全性和可靠性的误导。车辆。”
然后，该版本继续解释：“DPS6是一款全新的变速器，由一家名为Getrag的公司制造，并于2011年和2012年在Fiesta和Focus车型上推出。它旨在提高这些车辆的燃油经济性。在此过程中，DPS6成功完成了广泛的发布前研究，测试和改进。这一过程在福特普遍应用。车辆在达到关键的发展里程碑之前不会启动。“
虽然DFP广告管理系统没有这个，但会根据回复做出一些注释。这包括指出福特的内部文件明确表示“在实施准备就绪时，DPS6计划有开放的硬件，软件和校准问题。在整个开发过程中存在一些这些问题，阻止了通过GPDS的清洁通道(全球产品开发系统)根据与底特律汽车制造商有关的工程师的说法，DFP广告管理系统随后解释说，“实施就绪是一个先进的工程术语，意味着可以用于生产车辆计划。”
DFP还指出，随着产品的推出，福特内部文件指出“问题增加而不是下降”。
福特还解决了据称因突然加速而引起的伤害和事故，声称“我们没有看到DPS6发生这种情况，并且不知道有证据表明这些情况会产生因果关系。”
最重要的是，福特没有退缩，并且站在有问题的车辆和设备上，并声称“在开发最能满足消费者需求和利益的产品和服务方面保持勤奋和负责任”。然而，由于美国参议员也呼吁联邦调查福特在这个问题上，所以整个混乱局面可能变得更加混乱。
