据报道，丰田正在开发一款期待已久的后继车型，以取代广受欢迎的中置发动机丰田MR2，这款车型将与马自达MX-5敞篷跑车展开竞争。
据《最佳汽车》杂志报道，这家全球最大的汽车制造商正在筹划的这款跑车将是一款“中置双人座”，预计将在很大程度上受到去年12月发布的丰田运动电动概念车的启发2021.
的MR2预计将由丰田的GazooRacing性能品牌开发，还将得到铃木和大发的投入，这两家公司将分担研发成本并提供自己的版本。
(资料图片仅供参考)
最初的ToyotaSportsEV亮相时引起了很多人的注意，它配备了一个冷却套件，该套件并没有完全计算出应该是一款由纯电动动力总成提供动力的小型跑车。
见证其两个C形LED行车灯下的大型进气口，这些进气口与发动机罩下方的另一组双水平开口相连。如果这还不足以引起怀疑，它就不是电动汽车，后挡泥板上还有一对开口。
杂志表示，所有这些冷却都是必需的，因为正在开发的量产版跑车将由采用轻度混合动力技术的中置1.0升涡轮汽油三缸发动机提供动力，功率约为90kW/200Nm。
它的重量可能不到1000公斤，预计将提供一流的排放和燃油效率，而性能至少应与97kW/205Nm1.5升MX-5相当。
为了尽可能降低成本，铃木正在开发涡轮增压三缸发动机，而前悬架将从目前的丰田雅力士上取消。
根据新报告，全新MR2的轴距为2550毫米，长约4200毫米，宽约1720毫米，高约1220毫米，比马自达MX-5长285毫米，窄15毫米，低5毫米。
丰田/铃木/大发的小型跑车提供敞篷式的惊险刺激，都将配备可拆卸的targa车顶面板。
根据BestCar的说法，新款MR2的目标价格为2.2-280万日元，如果新运动被签署生产，价格可能会在A23,000美元左右开始。
这不是丰田第一次玩弄婴儿跑车的想法。早在2015年，它就展示了可爱的S-FR前驱概念车，据传该概念车在汽车制造商停产前已接近投产。
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