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路虎以全新的2023RangeRoverVelar开启新年。Velar于2017年左右首次推出，位于路虎揽胜极光和路虎揽胜运动版之间，采用类似双门轿跑车的设计，同时仍保留跨界SUV的标志性外观。
尽管已经6岁了，但Velar看起来仍然温文尔雅，因此设计师选择将变化保持在最低限度。它现在配备了LEDPixel大灯、受新一代路虎揽胜启发而重新设计的格栅，以及一对新的“超级”LED尾灯。后保险杠上还有一个新的扩散器/防滑板，增加了Velar已经很时尚的外观。
那些想要为其RangeRoverVelar涂上新油漆的人会很高兴地知道LandRover增加了两种新色调;金属瓦伦辛蓝和优质金属扎达尔灰。
虽然外观仅进行了微小的修改，但2023RangeRoverVelar的内饰变化更为显着。之前的双触摸屏布局已经一去不复返了，取而代之的是更简洁的中控台设计，以11.4英寸弧形触摸屏信息娱乐系统为主。新屏幕现在集成了车辆的所有车内功能，包括气候控制系统，不再需要物理按钮。
路虎声称，尽管触摸屏可以处理Velar的所有车载系统，但只需轻按两次主屏幕即可完成80%的任务。此外，它还具有更多智能功能，例如车载诊断、底盘/动力总成菜单以及更好的导航。
2023RangeRoverVelar内部的其他设施包括Meridian的17扬声器环绕声系统、机舱空气净化系统、确保安静行驶的主动降噪系统，以及使停车和操纵更容易的环视智能摄像头系统.
和以前一样，RangeRoverVelar有多种汽油动力和柴油动力发动机可供选择。从汽油系列开始，P200从2.0升涡轮增压直列四缸发动机中产生250PS和365Nm的扭矩。然后是P340，它通过采用轻度混合动力技术(MHEV)的3.0升直列六缸涡轮增压发动机产生340PS和480Nm的扭矩。还有P400，它本质上是增强型P340，可输出400PS和550Nm的扭矩。
至于柴油动力，还有采用MHEV的D200和D300动力总成。前者配备2.0升四缸发动机，输出功率为204PS和430Nm，而后者配备3.0升直列六缸发动机，输出功率为300PS和650Nm。
最后但并非最不重要的是作为插电式混合动力(PHEV)选项的P400e。它的总系统输出功率为404PS和640Nm。但与其前身不同的是，这款电池容量更大，额定功率为19.2kWh(之前的电池仅为13.6kWh)。这使PHEV变体在WLTP循环中的续航里程提高了64公里，与改款前的版本相比增加了11公里。更好的是，电池现在支持直流快速充电，这意味着当插入50kW充电站时，它可以在短短30分钟内从0%充电到80%。
2023RangeRoverVelar现已在欧洲和美国上市，其他市场也将紧随其后。有了这个，我们可以期待这款更新后的SUV将在今年晚些时候或明年进入菲律宾。
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