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福特为其Ranger产品添加了两款新车型——RangerWildtrakX和RangerTremor——增加了越野能力。
2021年底，福特发布了新款Ranger——大众Amarok的双胞胎——看起来很像福特F-150婴儿车，旨在保持其欧洲最畅销皮卡的地位。
从那以后，我们看到RangerRaptor配备了额外的butch和284bhp的3.0升EcoBoost汽油(成本将近6万英镑)，以及RangerPlatinum的“豪华”版Ranger。
现在，福特带着RangerWildtrakX(上图)和RangerTremor(下图)的两款新变体回归，承诺为需要适当越野性能的买家提供额外的支持。
WildtrackX提高了行驶高度(增加了26毫米)并增加了轮距(增加了30毫米)，并配备了位置敏感的Bilstein阻尼器、增强的动力转向系统和新的TrailTurnAssist，据说可以将转弯圈减少25%。
外观调整包括黑色外观细节、WidtrackX徽章和17英寸黑色合金轮毂，绒面革座椅和橙色缝线。
WildtrackX的动力来自双涡轮增压2.0升EcoBlue柴油发动机，功率为202bhp，动力通过一个10速自动变速器传递给所有四个车轮。
RangerTremor基于RangerXLT，底盘升级为WildtrackX，具有更宽的履带和拱形饰条、管状运动杆、双拖钩和铝制侧踏板。
RangerWildtrackX和RangerTremor都可以配备福特的新型灵活行李架系统，该系统具有独特的折叠式车顶行李架和滑动式后载重箍，可以在车顶上携带长物。
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