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另一方面，苹果的竞争对手采用不同的策略。Google特别关注AndroidAuto和AndroidAutomotive。微软想借助云和Azure的力量在这个市场上扩张，而华为则为传统汽车制造商开发软件。
三星的战略归结为将公司的产品带给尽可能多的汽车行业公司。这方面的最新举措是本周宣布的，当时三星与法拉利
签署了一份谅解备忘录。韩国人将成为法拉利车型OLED屏幕的独家供应商。
该公告包含典型的公关语言，称赞了两家公司在其主要市场和产品类别中的专业知识。然而，任何阅读字里行间的人都应该能够看出，法拉利选择三星是因为其高品质的OLED面板。
三星目前是显示器业务的第一名。其产品用于各种产品，包括预算和高级解决方案。Apple的iPhone也配备了三星的OLED面板，这说明了一切。Apple以其高端要求而闻名，三星供应iPhone显示屏就是这家韩国公司在该市场的领导者的活生生的证明。
与法拉利的合作将使三星能够在汽车市场上扩张。此外，它还将为法拉利的车型提供高品质的OLED面板。这家汽车制造商对纤薄、轻便和弯曲的OLED面板特别感兴趣，因为向全屏显示的过渡只是时间问题。鉴于法拉利对性能的关注，在不忽视质量的情况下选择市场上最轻的产品是重中之重。
法拉利与三星合作并不一定令人惊讶。该公司的首席执行官BenedettoVigna之前曾在STMicroelectronics工作，因此他在技术领域的专业知识至少可以说是扎实的。不久前，这家汽车制造商还与三星的哈曼联手升级其用车体验。因此，扩大合作是有道理的。
三星正在缓慢但稳步地赢得更多汽车制造商的青睐。这家韩国公司之前曾与汽车行业的其他知名品牌合作，包括最近的保时捷。
与此同时，这部分市场的争夺也愈演愈烈。LGDisplay也在积极投资其汽车解决方案，尤其是在其他市场需求放缓的情况下。大多数技术零件供应商都逐渐转向针对汽车的产品，因为随着更智能汽车的到来，对新一代汽车解决方案的需求预计会增加。对自动驾驶汽车的推动也推动了需求，在芯片、传感器和显示器方面产生了显着增长。
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