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3月30日，长城汽车发布2022年年报。2022年，长城汽车营业总收入1373.4亿元；归属于上市公司股东的净利润82.66亿元，同比增长22.90%；全年销量106.17万辆，智能化车型渗透率达到86.17%。
具体来看，2022年长城汽车在智能产业和新能源革命的大市场背景下，持续加强科技创新，公司研发投入121.81亿元，同比增长34.34%，占营业总收入比例达8.87%。同时，其专利公开量、授权量也再创新高，专利公开量达6042份，同比增长62.86%，蝉联中国民营车企第一；专利授权量达4652份，同比增长42.87%，位居在华车企第一。
在新能源领域，长城汽车确立了混动、纯电、氢能三轨并行，多条技术路线并举的发展策略，已经构建了业内领先的“光伏+分布式储能+集中式储能”的能源体系，完成了“太阳能-电池-氢能-车用动力”的全价值链布局。
智能化领域，长城汽车智慧底盘融合了线控转向、线控制动、CTC、一体化压铸铝车身等核心技术；智能座舱技术具备全栈软硬件自研能力，更高算力的V4座舱平台蓄势待发；智能驾驶技术具备从感知硬件到计算平台的全域自研能力。目前，长城汽车用户的辅助驾驶行驶里程已经突破3600万公里，自动驾驶数据智能体系的学习时长，已超过50万小时，虚拟驾龄相当于人类驾驶6.2万年，推动智能驾驶产品快速迭代并向全场景迈进。
封面新闻记者 李继龙
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