作为国家新能源汽车的骄傲，近些年的比亚迪可以说硕果累累，有大家熟悉的旗舰级BYD汉，也有人见人爱的BYD海豚，而海豹的加入让BYD的“大家庭”更强大起来，且让用户的选择越来越广。说到比亚迪海豚，今天再为大家爆一条好消息，在4.7的央视第三届“中国汽车风云盛典”上，海洋“豹”款比亚迪海豹荣膺最高奖“评委会大奖”，成为本次“盛典”上最耀眼的车型。
(资料图)
这是比亚迪海豹首次获得最高权威媒体机构的认可，该活动是由中央广播电视总台主办、财经节目中心策划，并联合中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车流通协会、中国汽车工程学会和贸促会汽车行业分会。不难看出，本次活动对参选车型评选是非常严格的，他们代表着广大消费者来评审汽车的综合指标，选出最具有代表性的年度车型，让获奖车型代表未来汽车的发展方向。
本次评审团对BYD海豹的评价是“ 理性科技与感性关怀齐飞的佳作 ”，这是所有海豹用户的骄傲！
俗话说打铁还得自身硬，比亚迪海豹能获得如此高的荣誉还是离不开自身的技术，它集成了各种高科技，搭载超级安全的“刀片电池”、CTB电池车身一体化技术、基于e平台 3.0的技术以及“四大首搭”的加持等不断地给用户创造惊喜，这也使得它的销量已突破了7万辆，它就是国产新能源汽车中的“ 爆款 ”。
安全与超续航，冬季的海豹也很强
众所周知，比亚迪的“刀片电池”在全球也是赫赫有名，海豹全系搭载该电池技术。在安全方面该电池是当下全球唯一一款可以安全通过针刺测试的动力电池，从而除去了用户最担心的“电池安全”问题。另在结构上，刀片电池结合托盘和上盖，可以形成类似蜂窝铝板的坚固结构，“刀片电池包”相比传统结构在空间利用率上提升了50%，凭借高体积能量密度优势，可以在较小空间内布置大容量电池，实现更长的续驶里程。
海豹提供110kW和150kW两种快速充电系统，业界首创的高电压电驱升压充电技术，不仅兼容性好，工作性能也更可靠，充电速度更快。
超续航能力是用户对新能源汽车的最基本的要求，比亚迪海豹是全球首款深度集成的八合一电动力总成，并全系标配热泵系统，配合电池包冷媒直冷直热技术，系统能耗更低，冬季续航更有保证。
从目前来看，新能源汽车在南方普及率很高，但在北方略低一些。因为冬天的北方气候比较恶劣，通常会在零度以下，这让普通的新能源汽车很难适应。但对于比亚迪海豹来讲，都不不是问题，即便在寒冷的冬天也可以发挥它的优势。它采用业界首创的电池包冷媒直冷直热技术，以冷媒取代了传统的冷却液，直接对电池进行冷却或加热，降低了间接换热损失，提升了电池包温度一致性。其次，热泵系统还可以吸收电动力总成的余热，并能在-30℃-60℃的宽温区内工作。这些技术可以让电池温差控制在5℃以内，热效率提升了20%，不仅提升了电池包的整体性能，同时也延长了电池寿命，这就是比亚迪海豹能适应不同环境的原因。
不知道大家有没有关注“懂车帝测评”，在一次新能源冬天测试中，海豹的表现非常抢眼，且在多项测试中表现优异，包括空调、电池等系统在内，均未出现任何异常。另在1月份，海豹还获得了88.6%的综合得分率荣膺，C-NCAP五星安全评价，位居“新版C-NCAP”测试车型榜前列。
“四大首搭”，比亚迪海豹国产之骄傲
比亚迪海豹是全球首款搭载CTB电池车身一体化技术、首次搭载iTAC智能扭矩控制技术、首次搭载高端运动轿车的后驱/四驱动力架构、首次搭载前双叉臂、后五连杆独立悬架的四个“首次”搭载创新科技新能源汽车。
目前，比亚迪海豹全系搭载CTB电池车身一体化技术，对于海豹的首搭，让它在业界的名气大增。CTB技术是纯电动车车身构架的颠覆性创新，充分证明了比亚迪体系化、全方位的协同创新能力，实现了我国在新能源技术上的遥遥领先，更能让国产新能源品牌站世界的前端。
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