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旅游市场的复苏,给相关客运市场带来旺盛需求,近日,记者走访浙江杭州的旅游大巴公司发现,临近“五一”,旅游大巴一车难求。
记者在浙江杭州一家外事旅游公司看到,不少大巴车司机在车上忙碌,司机罗师傅告诉记者,3月以来他一直在连轴转,早晚班车接送过程中,还会加入中小学生的春游接送任务。
大巴车司机罗国庆:早晚有班车接送,中途会有其他旅游的套接,一天要完成好几个任务。收入比闲时提升20%到30%。
一家旅游公司的负责人告诉记者,他们公司目前的包车业务主要集中在学生春游、旅行社包车、会议会展、公务商务考察几个方面。临近“五一”假期,公司200多辆车一直处于饱和运转状态,时不时会接到包车咨询电话,但都只能无奈婉拒。
浙江某旅游公司杭州分公司总经理郑伟:3月份开始,我们就感受到旅游市场的复苏。从4月份开始,每一天的出车率,平均下来都能达到95%以上。临时包车确实很难,一般要提前半个月左右,特别是大批量的,更要提前一点。
在杭州的另外一家运输公司,近些年将重点转移到旅游包车业务,旗下营运车辆有近400辆,4月以来接到的咨询订单超出了公司总运力的30%,他们已经紧急订购了一批大巴车,下周将到场10余辆。
浙江杭州某旅游公司总经理助理黄凯:4月初开始,我们这里的疗休养团逐渐呈上升趋势,还有中小学生春游。现在每天的业务订单量,在车辆数上要增长30%到40%。近段时间的饱和度,大大超出了我们的运力。
市场需求旺盛,也带来了包车价格的浮动,记者了解到,在市场紧缺的时候,包车价格会上浮约20%。针对旅游包车需求大涨以及即将到来的“五一”旅游旺季,相关部门向杭州全市道路客运行业发出了文明运营倡议书,加强运营管理。
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